Approvato Piano Generale del Traffico Urbano dell’Aquila: ZTL, zone 30 e nuove aree pedonali

La giunta comunale dell’Aquila ha approvato il Piano Generale del Traffico Urbano. Tutte le novità.

Con la delibera n. 332 del 3 luglio 2026, la Giunta comunale dell’Aquila ha dato il via libera definitivo al Piano Generale del Traffico Urbano (PGTU). Il documento, firmato per il Comune dal sindaco Pierluigi Biondi e l’assessore Paola Giuliani, è redatto dalla società UNeed.IT in stretta collaborazione con gli uffici tecnici comunali, e rappresenta lo strumento attuativo di breve periodo del più ampio Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) con quattro obiettivi principali: migliorare la vivibilità e la fruizione di centro e periferie, ottimizzare la circolazione e la sosta, incrementare la sicurezza stradale e ridurre drasticamente l’inquinamento atmosferico ed acustico.
“In particolare, – si legge nel documento – le azioni proprie del PGTU consistono in: riorganizzazione dei sensi di marcia e razionalizzazione della circolazione, finalizzate a migliorare la leggibilità e la gerarchia della rete viaria; istituzione o rimodulazione di ZTL e introduzione di Zone 30, con l’obiettivo di tutelare gli ambiti urbani più sensibili e gli utenti vulnerabili; regolazione della sosta e miglioramento dell’accessibilità, anche in funzione dell’interscambio e della rotazione; interventi di messa in sicurezza di intersezioni e attraversamenti, in coerenza con le analisi sull’incidentalità; ottimizzazione e miglioramento dell’efficienza del TPL, al fine di aumentarne attrattività e integrazione con le altre modalità di spostamento”.
Naturalmente sono previsti diversi tempi di intervento (breve, medio e lungo periodo) in base alla complessità e all’urgenza dell’intervento.

Rivoluzione in centro: ZTL integrale e nuove aree pedonali.

Cuore pulsante del nuovo piano è la tutela del centro storico. È prevista l’istituzione di una ZTL integrale che coprirà quasi tutta la zona dentro le mura, supportata da sistemi di videosorveglianza per il controllo degli accessi. Le nuove zone pedonali proposte all’interno della ZTL sono costituite da Piazza Duomo; Piazza del Palazzo; Piazza San Pietro Coppito; Area sottostante la scalinata di San Bernardino; Piazza San Silvestro; Santa Maria Paganica; tratto aggiuntivo di Via Verdi; Corso Federico II.

Piano Generale del Traffico Urbano, le zone 30

Per garantire la sicurezza dei cittadini, specialmente degli “utenti deboli”, il piano introduce diverse “Zone 30”: viale di Collemaggio, piazza della Fontana Luminosa, via Strinella, Monticchio, Preturo (sulla traversa interna della SS.80 dir. e su Via dell’Aringo),  via Vetoio (vicino all’ospedale).

Viale della Croce Rossa decongestionata

Una delle novità più significative riguarda la viabilità di scorrimento. Il PGTU propone il declassamento di Viale della Croce Rossa a strada locale, potenziando contemporaneamente itinerari alternativi per il bypass del centro storico, come Via XX Settembre e Via Guglielmo Marconi. Su Via XX Settembre, in particolare, verrà eliminata la sosta su strada per agevolare il flusso veicolare e il passaggio del futuro Metrobus per la linea Polo di Coppito – Piazza d’Armi – Terminal Natali.

Inoltre, Il PGTU assegna un ruolo prioritario alla mobilità attiva. Oltre al completamento del Biciplan, il piano prevede lo sviluppo di sistemi di bike sharing e micromobilità elettrica integrati con il trasporto pubblico. Per quanto riguarda il Trasporto Pubblico Locale (TPL), l’obiettivo è aumentarne l’attrattività attraverso il miglioramento del comfort e della sicurezza delle fermate, nonché l’implementazione di sistemi di informazione in tempo reale per l’utenza tramite app e pannelli elettronici.

Biciplan

Il progetto del Biciplan, che ad oggi non è stato ancora approvato, essendo la Valutazione Ambientale Strategica (VAS) ancora in fase di acquisizione, prevede la realizzazione dei seguenti tratti di viabilità ciclabile, da integrarsi alla pista polifunzionale dell’Aterno e ai percorsi ciclabili esistenti: Collegamento L’Aquila centro-Coppito; Collegamento L’Aquila centro-Pettino; Collegamento Coppito-Preturo-Santi-Casaline-Menzano; Collegamento Nucleo industriale di Pile-Sassa; Collegamento L’Aquila Est-Bazzano; Collegamento L’Aquila Ovest-Roio; Collegamento L’Aquila Est-Pianola-Bagno; Collegamento Bazzano-Paganica; Collegamento Aragno-Assergi-Camarda-Fonte Cerreto; Collegamento Monticchio-Bazzano; Collegamento Onna-San Gregorio.

Il documento integrale sull’Albo Pretorio.