L’Aquila approva il Piano per la Sicurezza Stradale, interventi su incroci e vie più incidentate

PCSS L’Aquila 2026: dati 2020–2023, tratte critiche, interventi e campagne educative

Il Comune dell’Aquila approva il Piano Comunale per la Sicurezza Stradale: tratte più pericolose individuate, interventi infrastrutturali, monitoraggio georeferenziato e campagne educative per cittadini e scuole. La Giunta comunale dell’Aquila ha approvato il Piano comunale per la sicurezza stradale (PCSS), redatto in coerenza con gli indirizzi dell’omonimo Piano nazionale. Il Piano rappresenta uno strumento strategico, fondato sull’analisi dei dati relativi all’incidentalità stradale nel periodo 2010–2023, con un livello di dettaglio particolarmente significativo per gli anni 2020–2023, grazie alla disponibilità di dati georeferenziati. L’elaborazione ha permesso di individuare le tratte viarie a maggiore criticità, tra cui alcune vie urbane principali come viale Gran Sasso e via XX Settembre, e tratte extraurbane della SS17, dove si registra una concentrazione diincidenti superiore alla media cittadina. L’analisi ha evidenziato che gli incroci più pericolosi si trovano vicino a zone scolastiche e aree ad alta frequentazione pedonale, mentre le fasce orarie più critiche per gli incidenti risultano tra le 7:00–9:00 e le 17:00–19:00. I tipi di incidenti più frequenti individuati dal Piano sono scontri tra veicoli (45%), investimenti di pedoni (25%) e uscite di strada dovute a curve o segnaletica non ottimale (15%), informazioni utili per pianificare interventi mirati.

Laddove siano emerse cause ricorrenti legate alla configurazione infrastrutturale delle strade, sono stati definiti interventi di breve e medio periodo finalizzati a ridurre il numero e la gravità degli incidenti, come l’installazione di dispositivi di rallentamento, nuove segnaletiche, piste ciclabili protette e attraversamenti pedonali sicuri. Grazie all’uso dei dati georeferenziati, il Piano permette di aggiornare annualmente le strategie e di ottimizzare i controlli della polizia locale sulle tratte più a rischio.

Il documento, comprensivo delle schede degli interventi previsti, è consultabile nella sezione dedicata del sito del Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) dell’Aquila, all’indirizzo: www.pumslaquila.it/pcss .

Il Piano è inoltre corredato da strumenti operativi a supporto della polizia locale per il monitoraggio costante dell’incidentalità e promuove la diffusione di una cultura della sicurezza stradale attraverso attività di informazione, sensibilizzazione ed educazione. In questo contesto, l’Amministrazione comunale ha già avviato iniziative di carattere istituzionale e formativo rivolte alla cittadinanza e al mondo scolastico, comprese campagne di educazione stradale nelle scuole primarie e secondarie, con l’obiettivo di accrescere la consapevolezza sui comportamenti corretti da tenere sulla strada. Il Piano sottolinea come la combinazione tra infrastrutture sicure e comportamenti responsabili sia fondamentale per ridurre incidenti e feriti.

“Il Piano comunale per la sicurezza stradale – dichiarano congiuntamente il sindaco dell’Aquila, Pierluigi Biondi, e l’assessore alla Mobilità, Paola Giuliani – è uno strumento fondamentale per programmare interventi mirati e basati su dati oggettivi, migliorando la sicurezza delle nostre strade. Accanto agli interventi infrastrutturali, resta però centrale il ruolo dei comportamenti individuali: il rispetto delle regole e la prudenza alla guida sono condizioni indispensabili per ridurre il numero degli incidenti e tutelare la sicurezza di tutti”. Il documento, infatti, sottolinea che la combinazione tra infrastrutture sicure e comportamenti responsabili alla guida rappresenta la strategia più efficace per diminuire l’incidentalità sul territorio comunale, con l’obiettivo di ridurre il numero e la gravità degli incidenti sulle tratte più critiche entro il 2026.

L’Amministrazione comunale rinnova infine l’invito alla cittadinanza a mantenere sempre la massima attenzione e responsabilità alla guida: “la sicurezza stradale è un obiettivo condiviso che riguarda l’intera comunità“.