Logo
Ponte Belvedere, nel cuore dei lavori: pronti altri 30 metri

L’AQUILA – Il Capoluogo d’Abruzzo vi porta all’interno degli stabilimenti dove vengono costruite le parti del Ponte Belvedere. Pronte per il trasporto le strutture che andranno a costituire altri 30 metri del cavalcavia.

Mentre i lavori sul Ponte Belvedere procedono a vista d’occhio con continui aggiornamenti, con nuovi “pezzi” che mano a mano si aggiungono alla struttura, una parte fondamentale e meno visibile del processo si svolge all’interno dello stabilimento Taddei, dove prende forma l’infrastruttura. È qui che si concentra il lavoro più nascosto, la carpenteria, e il Capoluogo d’Abruzzo è entrato per accompagnarvi in un piccolo tour, con il coordinatore tecnico, Domenico Priore, che ha spiegato le attuali fasi di lavorazione.

Si comincia con l’assemblaggio e la saldatura delle predalles, che compongono l’impalcato metallico del ponte. “Su queste predalles – ha spiegato Priore – verrà realizzato il getto di calcestruzzo e infine l’asfalto”.
Proseguendo nel tour, si osservano le fasi di saldatura dei conci della carpenteria dell’impalcato. “Questa parte specifica – ha proseguito il coordinatore tecnico – andrà installata tra le due pile provvisorie già montate in cantiere. La totalità della produzione, sia dei conci che il taglio delle lamiere, è stata realizzata tra questo stabilimento e in un altro dedicato al taglio. Una volta assemblati e saldati i conci, si procede al rigoroso controllo delle saldature. Questa fase è fondamentale: le saldature appena controllate vengono verificate e solo dopo l’approvazione dell’ente di controllo il concio viene spedito alla verniciatura”. Particolarmente interessanti proprio le operazioni di controllo, registrate nel video con le immagini di Daniele Cantalini. “L’opera – ha sottolineato Priore – è classificata XC4, il massimo livello possibile per i criteri di sicurezza e controllo. Questa classificazione è imposta dalle norme del progetto e garantisce la robustezza necessaria, fondamentale in una città come L’Aquila”.
Un altro pezzo fondamentale pronto per il trasporto in cantiere è una sezione di 30 metri che segue la parte già montata sul ponte: “Si tratta dei secondi 30 metri che, partendo dalla parte già installata su via Persichetti, arriveranno sopra il palazzo del Civico 29. Questa sezione, già verniciata, sarà trasportata in cantiere nei prossimi giorni e varata orientativamente per metà maggio”.

Quindi il punto sulla realizzazione sul nuovo Ponte Belvedere: “I primi 30 metri di impalcato, partendo da via Persichetti, sono già installati, così come i tre quarti dell’antenna che sorreggerà l’impalcato. Sono stati prodotti in stabilimento e sono pronti per la verniciatura gli altri 30 metri, cioè quelli tra le due pile provvisorie. Inoltre, una parte dei materiali per gli ultimi 30 metri è già stata assemblata e saldata. Resta da produrre l’ultima parte dell’antenna, considerata la più delicata, in quanto porta l’attacco degli stralli”.

L’appalto per la ricostruzione del Ponte Belvedere è stato vinto dalla scarl formata dalla Taddei Spa e Todima srl.

ponte belvedere